El miércoles, se desarrolló la primera salida exploratoria en el marco de la Gira Paleontológica 2016, con un resultado altamente positivo. Se hallaron restos de un legendario puente muy utilizado debido a su ubicación estratégica y fue construido durante el siglo XVIII. Desde la dirección de Cultura de la Municipalidad de Luján se dio a conocer una noticia que es muy importante para seguir conociendo parte de nuestra historia.

Durante la primera salida exploratoria de la “Gira Paleontológica 2016” del Museo Casa Ameghino, se documentaron vestigios de postes de maderas duras en la zona del río Luján, donde se encontraba un puente atravesado por destacados viajeros de siglos pasados.

Como se sabe, Edgardo Ludueña, a cargo del  Museo Casa Ameghino y autor del proyecto de las salidas exploratorias, comentó que las mismas son auspiciadas por la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Luján por cuarto año consecutivo. La primera salida exploratoria del año se desarrolló con éxito ayer miércoles 13 de enero de 2016. El recorrido propuesto comenzó en el mismo Museo Casa Ameghino.

Posteriormente, fueron presentados oficialmente a orillas del río Luján, los últimos vestigios del primer puente de madera de la provincia de Buenos Aires documentados por el Museo hace muy poco tiempo. Este histórico puente, se concluye entre los años 1754 y 1758 con permiso del Rey Fernando VI, siendo el primero en la provincia de Buenos Aires. Estuvo ubicado en forma estable en la intersección de la actual avenida Muñiz y el río Luján. En el año 1855 fue reemplazado por otro similar de madera pero ya a unos cientos de metros de distancia, en lo que hoy es la actual calle Ituzaingó.

Durante años se trató de ubicar algún vestigio de estas míticas construcciones, pero estas solo quedaron a la vista luego de trabajos de maquinarias pesadas en las barrancas. Según Lezica y Torrezuri, síndico y ecónomo del santuario de Luján, “el puente se realizó considerando el preciso y forzoso paso del río por donde transita todo carruaje, tropas, ganados y piernas de pié y a caballo que quieran internar por este reino y provincias de arriba, se suplicó a S.M., el permiso para construir en dicho paso un puente, tan necesario y conveniente al bien público y utilidad del comercio, obligándose la dicha villa a su construcción y conservación” (1758).